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韓亞航空(Asiana Airlines)於 2014 年開始籌備一家獨資的 LCC 子公司,至 2016 年 7 月正式啟航。首爾航空(Air Seoul)在開航初期主力首爾仁川至日本二線城市如長崎、米子、富山等,另外亦飛行三個東南亞城市:沙巴、吳哥、以及澳門。

28-June-2017更新:首爾航空將於2017年 9月12日開航大阪關西及關島,再於 10月31日飛東京成田及香港!

首爾航空的首爾仁川-澳門航線於2016年10月22日開航,小燦有幸於11月19日、20日獲首爾航空澳門公司安排一次體驗飛行。以下是是次經歷。

 

重點資訊:

  • 全經濟艙,椅距為 32 吋;
  • 票價已包 23KG 托運行李額及10KG手提行李額(28-June-2017更新);
  • 機上提供免費清水及橙汁(食物需付費);
  • 每人椅背有小電視(不過不是自主式選擇節目);
  • 於首爾是使用仁川機場。

 

班機時間:

澳門-首爾 起飛時間 到達時間 航班日期
RS524 00:55 05:20 逢星期三、六
RS522 16:45 21:25 逢星期一、三、四、六
RS522 17:30 22:15 逢星期日
預定飛行時間:約 3 小時 30 分
首爾-澳門 起飛時間 到達時間 航班日期
RS523 21:00 23:55 逢星期二、五
RS521 12:40 15:15 逢星期一、三、四、六
RS521 13:35 16:10 逢星期日
預定飛行時間:約 3 小時 35 分至 4 小時

註1:首爾與台北、澳門、香港等地時差為+1小時。

註2:部份日子航班時間可能與上表有10~20分鐘差異,以預訂系統所列為準。

 

 


航機介紹


▼ 首爾航空的飛機皆是自母公司韓亞航空接收,目前(2017年6月)為單一機型、全經濟艙、 195 坐之 AirBus A321-200,平均機齡為 4.3 年。

機上有3組情侶坐,分別是第9排左右以及第22排的右。不過要注意第22排對面是空服坐位,所以坐22排就有機會與空服員對看 >///<

首爾航空如要事先選位,需要付 KRW15,000/程;如果是第1、10、22排,以及第23排的 F 座位,價錢是 KRW30,000/程。

如果沒有預先購買座位,也可以在航班起飛前 48 小時至1小時到首爾航空官網辦理網上check in,屆時就可以免費選位。不過第1、10、22排全部座位,以及第23排的 F 座位這些比較好位置是不可選的。

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圖片來源:Air Seoul

 

 


機場登機


▼ 1. 首爾航空在澳門機場是使用A12-A14登機櫃檯(即大堂最左邊)。另外首爾航空亦可以網上check in,不過在澳門機場還是要去 counter 排隊拿登機證及托運行李。

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▼ 2. 在仁川機場首爾航空的 Check in 櫃檯是在 K 區域(即大堂的左邊位置)。仁川機場的自助登機 kiosk 不能為首爾航空進行自助 check in,所以也是要排隊。

但如果是辦網上 check in,就可以自行列印登機證(或存於手機內都得,但最好是印出來),但當然如果有托運行李,就還是要去 counter 托運。

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▼ 3. 不管在澳門或是仁川機場,登機牌都是用首爾航空自家的。登機牌本身亦是一張換匯的優惠券,但也沒考究到底是哪一家兌換店,有興趣的可以查找一下。

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▼ 4.首爾航空無論在澳門機場或是首爾仁川機場,均是使用登機橋上下機,不用坐接駁巴士。

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▼ 5. 在仁川回程時臨時換了登機門,首爾航空的工作人員很早就立了指示牌,也有地勤人員問坐在舊登機門附近的旅客是不是去澳門,提示他們換了登機門,很貼心。

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機上設備


▼ 1. 首爾航空的航機為 A321-200 機型,單一經濟艙,採 3-3 佈局。

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▼ 2. 第 9 排及第 22 排比較特別。第 9 排是2-2佈局,而第 22排是 3-2 佈局(即左邊有三個位置但右邊只有兩個)。而且第22排亦是緊急走道位,故此如果想情侶座及緊急走道位兼得,訂票時記得預購第22排的 D、E 座位。

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第22排 D、E 座位,全機唯一的情侶座 + 緊急走道座位。不過空服會坐在對面喔!

 

▼ 3. 首爾航空的飛機都是來自母公司韓亞航空較新的客機,查過一下資料,所採用的座椅應是跟韓亞航空的一樣(應該就是直接座椅也繼承過來)。

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▼ 4. 座椅可以略為向後傾斜至108度。座椅坐墊在後傾的同時會向前輕微伸出,故此在後傾時會有感覺整個人稍為往前一點。

另外亦可以看到首爾航空的座椅並非採用現在廉航常用的超薄式,而是稍為有點厚度的,包覆感當然是沒話說。不過坐墊個人感覺是略為硬了一點點。

現在這種坐椅基本上只有一些大型航空公司的長途客機才會用上。

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▼ 5. 座椅的頭枕可以調節高度,枕耳亦可以屈曲,鉸位比較硬可以完全支撐頭部。

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▼ 6. 首爾航空的座位椅距為 32 吋,寬度為 17 吋。腿部空間非常出色,即使前面的乘客完全後傾,椅子也不會壓到膝蓋。(話說 A321 只放 195 席、椅距 32 吋,這都讓小燦懷念已經 bye 了的 V Air 威航  T_T)

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▼ 7. 在椅底基本上沒有什麼東西,只在每一排的A、B位及E、F位之間有一個小盒子,應該是供個人螢幕用。不過盒子很薄不太影響腳部空間。

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▼ 8. 另外有發現到一個小有趣的地方。客機的前 8 排椅背夾袋外邊另外再有一個小袋子,用來塞瓶裝飲料剛好,第 8 排以後的就沒有這樣的袋子。

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▼ 9. 椅背夾袋中的東西,比較特別的是首爾航空是沒有機上雜誌的。

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▼ 10. 回到椅背,每個座位有一個6.5 吋觸控螢幕。解析度不是HD 但也ok,亮度也很足。

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▼ 11. 但比較可惜的是目前個人螢幕的作用就真的只是一個螢幕。雖然是可以叫出選單(螢幕本身預設是飛行資訊輪播,只要按螢幕中間的開關鍵一關一開就會看到選單),也可以看到節目中有兩個影片,但按下去是無法播放。

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▼ 12. 飛行途中會安排播放娛樂節目,當時是播放一個加拿大的整人節目(好像不少航空公司都有使用),但並不是全程航程都有,節目只有大概40分鐘左右,其他時間都是播放飛行資訊。

而另一個有趣的是,來回程播放娛樂節目的時間是不一樣的:澳門飛首爾是將要降落時播放,而首爾飛澳門時就是起飛後沒多久。

個人覺得這個個人螢幕目前沒有運用得很好,也許未來會有更靈活的運用?

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▼ 13. 螢幕下方的搖控暫時也是沒什麼用,除了閱讀燈開關及空服呼喚鈴。

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▼ 14. 扶手上有一個耳機插孔,不過當娛樂節目播放時,是透過機內的喇叭播放聲音,所以也用不著。

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▼ 15. 另外椅背有不少很方便的設備。例如有一個 USB 充電口,想在飛機上補充一下電源完全沒問題。

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▼ 16. USB電源下方有一個小置物空間,放電源線或眼鏡等小物很合用。而這個位置亦是一個小杯架,很方便。

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▼ 17. 在螢幕右方有一個小勾可以掛外套,或是像小燦一樣用一個眼鏡袋放些雜物。

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▼ 18. 餐桌方面是兩段式。

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▼ 19. 另外每三個座位會有兩個電插座,這也是很多航空公司沒有的,想要用筆電的這個真的很方便。

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▼ 20. 如果你是坐在緊急通道或第一排座位,設備的位置會略有不同:例如因為前面沒有座位,所以就沒有小杯架、掛勾;餐桌跟小電視是收在扶手中(也因此座椅略為窄一點點),但仍然有USB充電,位置是在椅底電插座的位置旁邊。

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機上服務流程


▼ 1. 簡單的講一下首爾航空的機上服務流程。在登機後,飛機開始後推時會先播放安全需知影片。話說首爾航空的安全影片是採動畫風,雖然有點無厘頭但也挺有趣的,有興趣的可以先看一下。

 

影片來源:Air Seoul Youtube Channel

 

▼ 2. 在飛機起飛平飛後,空服會向每位乘客提供清水及橙汁。這都是免費的有需要可以向空服再取。

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▼ 3. 如果是有預先在網上訂餐的,空服也會來確認,然後在送完飲料後不久就會有餐可吃。小燦回程時是預訂了韓式拌飯(現在預訂機票時就可以順便預訂餐點),味道很不錯,而且拌飯的碗不是塑膠的!如果連餐具都不是塑膠就更好了。另外餐點是沒有飲料附送的,但可以問空服拿清水或橙汁。

關於可以預訂的餐點及價錢,可以參考官網介紹:https://flyairseoul.com/CW/zh/in-flight-special-meals.do

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▼ 4. 如果沒有事先預約餐點又想吃點東西,機上也有一些速食可以點,主要都是杯麵。至於能否自己拿食物飲料上飛機食用方面,經驗是空服不會干預。

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▼ 5. 在送完餐後就會派發入境表格。至後就沒什麼特別的服務直到下機。

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總括而言,首爾航空的班機十分舒適,而且班機時間去程有下午機有凌晨機,回程有中午機有晚上機,對於不同時間偏好的人都有照顧到。不過能做得更好的還是有的,例如韓亞航空留下來的個人機上娛樂設備也未有加以善用。但總的而言,也是飛首爾的一個不錯的選擇。

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[經驗]

搭乘次數:2程

第一次搭乘:2016年11月

最近一次搭乘:2016年11月

 

最新更新:29-Jun-2017

 

30-June-2017:本文已授權香港新假期截錄轉載。轉載網址

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首爾航空 Air Seoul 澳門-首爾航線搭乘經驗https://i0.wp.com/ohnote.ohchance.info/wp-content/uploads/2016/11/rs_mfm_icn_00.jpg?fit=510%2C257https://i0.wp.com/ohnote.ohchance.info/wp-content/uploads/2016/11/rs_mfm_icn_00.jpg?resize=300%2C151小燦飛行報告A321,韓國,首爾,首爾航空韓亞航空(Asiana Airlines)於 2014 年開始籌備一家獨資的 LCC 子公司,至 2016 年 7 月正式啟航。首爾航空(Air Seoul)在開航初期主力首爾仁川至日本二線城市如長崎、米子、富山等,另外亦飛行三個東南亞城市:沙巴、吳哥、以及澳門。 28-June-2017更新:首爾航空將於2017年 9月12日開航大阪關西及關島,再於 10月31日飛東京成田及香港! 首爾航空的首爾仁川-澳門航線於2016年10月22日開航,小燦有幸於11月19日、20日獲首爾航空澳門公司安排一次體驗飛行。以下是是次經歷。   重點資訊: 全經濟艙,椅距為 32 吋; 票價已包 23KG 托運行李額及10KG手提行李額(28-June-2017更新); 按購買票日為準,2017年7月11日及之後購買的票,托運行李為15KG, 而7月11日前購買的票依然為23KG(不論出發日期) 關於額外購買行李的收費,可以參考這裡:http://ohnote.ohchance.info/mfm-airlines-baggage-regulations/#RS 機上提供免費清水及橙汁(食物需付費); 每人椅背有小電視(不過不是自主式選擇節目); 於首爾是使用仁川機場。   班機時間: 澳門-首爾 起飛時間 到達時間 航班日期 RS524 00:55 05:20 逢星期三、六 RS522 16:45 21:25 逢星期一、三、四、六 RS522 17:30 22:15 逢星期日 預定飛行時間:約 3 小時 30 分 首爾-澳門 起飛時間 到達時間 航班日期 RS523 21:00 23:55 逢星期二、五 RS521 12:40 15:15 逢星期一、三、四、六 RS521 13:35 16:10 逢星期日 預定飛行時間:約 3 小時 35 分至 4 小時 註1:首爾與台北、澳門、香港等地時差為+1小時。 註2:部份日子航班時間可能與上表有10~20分鐘差異,以預訂系統所列為準。     航機介紹 ▼ 首爾航空的飛機皆是自母公司韓亞航空接收,目前(2017年6月)為單一機型、全經濟艙、 195 坐之 AirBus A321-200,平均機齡為 4.3 年。 機上有3組情侶坐,分別是第9排左右以及第22排的右。不過要注意第22排對面是空服坐位,所以坐22排就有機會與空服員對看 >///< 首爾航空如要事先選位,需要付 KRW15,000/程;如果是第1、10、22排,以及第23排的 F 座位,價錢是 KRW30,000/程。 如果沒有預先購買座位,也可以在航班起飛前 48 小時至1小時到首爾航空官網辦理網上check...小燦的旅行筆記