2017年復活節到立山黑部走走,為了坐到星悅航空( StarFlyer) 以及 ANA 的 787-9 商務艙,特意 route 回程路線是名古屋-福岡-東京羽田-香港。早前已經介紹過星悅航空 “名古屋-福岡” 線的搭乘經驗,現在到 “福岡-東京羽田” 的搭乘經驗。

 

延伸閱讀:星悅航空 StarFlyer 搭乘經驗(名古屋-福岡)

 


本篇文章會提到以下內容:


 


機型介紹


▼ ANA 目前使用的國內 777-200客機是高運量版本。設有兩艙等,分別為21席商務及384席經濟,共405個座位。

商務艙是 2-3-2 佈局,經濟艙則主要是 3-4-3 佈局。
圖片來源:SeatGuru

 


客艙介紹


▼1. 於機型介紹內的座位圖也可看到,ANA 的 777-200 機型經濟艙主要是 3-4-3 佈局,除了第 41 至 45 排是 2-4-2 佈局。

 

▼2. 簡單一張商務艙座位的照片。由於日本國內線飛行時間大多都比較短(1~2個小時),對於硬件的需求相對也較簡單。商務艙的位置就是寬一點,椅距大一點,其他其實沒什麼特別。

 

▼3. 經濟艙的座椅就更簡單一些:使用超薄式座椅,沒有靠枕。而且777機型一排塞10個座位,座椅的寬度當然就比較遜色一些。

 

▼4. 可幸的是椅距是還是相當的不錯,達到34吋。腿要完全伸直沒問題,膝蓋要碰到前面的椅背也不簡單。

 

▼5. 雖然機內沒有設椅背的個人娛樂系統,但座位下還是有應是機內娛樂系統的箱子。雖然體積不算大但還是多少會影響到腳部伸展(不過航程一小時左右也沒很多影響就是了)。

 

▼6. 正如剛才提到,國內線的航班是沒有椅背個人娛樂系統的(但還是有娛樂,在稍後會提到)。椅背的設計是上半部縷空作放機內刊物的地方,中間是一張餐桌。而椅背最下方是一個小網袋可以用來放些雜物。

 

▼7. 機內雜誌、機內購物、一些使用說明、餐單、安全需知及垃圾袋加起來也是厚厚的一疊。

 

▼8. 另外亦有附上耳機,而且是罩耳式,用起來相當舒適,不過音質當然就不能太強求。

 

 

▼9. 機上有設頭頂小螢幕,用來放安全需知以及航班資訊。

 

▼10. 剛才提到機內其實也有娛樂設施,這是因為 ANA 777-200 國內線(787國內線也是)有設機內 wifi 服務。如果購買上網流量,當然可以瀏覽互聯網,但即使不買流量,也可以利用機上的網路作串流觀看娛樂節目,這個等一下會有更多介紹。

 

▼11. 不免俗的看一下廁所。機上共有6個廁所,5個在經濟艙,1個在商務艙。經濟艙的廁所沒什麼特別,也沒有什麼特別的備品可以使用。

 


航班服務


▼1. 當天其實有個小故事。由於我的航班其實是名古屋-福岡-東京羽田,在福岡的轉機時間本來是25分鐘(福岡機場ANA國內線轉機最短時限是20分鐘),但因為前段航班星悅航空有點延誤,導致我接著的福岡-東京羽田接不上。不過在一下機已經有ANA的職員在等我,上前打個招呼馬上被告知原本的NH266班機艙門已關,不過已經幫我改了下一班的NH268,一樣是飛東京羽田,而且時間只晚30分鐘。(其實我在預訂時已考量過萬一接不上的問題,不過一查發現福岡飛東京一天有二、三十班就一點都不擔心。)

答應後職員馬上幫我印新的登機證,整個過程非常專業有效率。這也是為什麼本來是坐 787 國內線版變成 777-200 國內線版。

福岡機場國內線航廈內一蘭拉麵,如果轉機時間再長一點就會進去吃了。

 

▼2. 在登機口附近就有京急電鐵及單軌電車的售票機,在福岡就可以預先購買東京羽田機場出外的車票,非常方便。

 

▼3. 登機方面除了有分高級會員及商務艙優先外,經濟艙也有依排數分區間上機。(不過當天人不多,也不用等很久就可以上機)

 

▼4. 另外也有依座位位置從兩個艙門進入機艙。

 

▼5. ANA 的 777-200 國內線客機設有機內 wifi,可以利用手機、平板、筆電連入。除了可以購買流量作連接網路外,亦可以免費的使用機內無線娛樂系統。

 

▼6. 起飛平飛後就可以開啟手機、平板等,連到 ANA-WiFi-Service,連上後需要打開 ANA 的 APP,然後點選 Japan Domestic In-Flight WiFi。

 

▼7. 連入後點 Connect ,就會進入娛樂系統。

 

▼8. 點 Map 就會看到飛行路線圖,如果點 Entertainment 就可以進入娛樂系統。

 

▼9. 選擇 SkyLive TV 可以看到一些日本的電視台,畫面聲音都非常流暢。

 

▼10. 如果選 Video 就有一些可選擇的影片,由劇集、紀錄片、動畫到綜藝節目都有。

 

▼11. 比較意外是一些影片有中文字幕。

 

▼12. 不過即使是使用自己的手機平板,只要是連上機內的 WiFi,在廣播時都會中斷服務,廣播會透過你的手機、平板播出。

 

▼13. 另外在平飛後馬上就會送飲料。咖啡、茶、蘋果汁、水都是免費的,另外免費的還有牛肉清湯(下圖便是)。雖然是簡單清清的一小杯,不過還真的喝得出牛肉味,相當不錯。

另外一些航線也有付費的濃湯、雪糕可以選擇。

 

雖然這次坐不到 ANA 的 787 國內線,但坐到 777-200 還是不錯的,也體驗到 ANA 對於一些突發狀態的處理。總結而言 ANA 確是令人稱心滿意。

 

[經驗]

搭乘次數:1次

最近一次搭乘:2017年4月

 

最新更新:18-Jul-2017

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全日空 ANA 777-200 國內線經濟艙搭乘經驗(福岡-東京羽田)https://i2.wp.com/ohnote.ohchance.info/wp-content/uploads/2017/07/ana_772_fuk-hnd_00b.jpg?fit=510%2C254https://i2.wp.com/ohnote.ohchance.info/wp-content/uploads/2017/07/ana_772_fuk-hnd_00b.jpg?resize=300%2C150小燦飛行報告777-200,ANA,日本,東京,福岡2017年復活節到立山黑部走走,為了坐到星悅航空( StarFlyer) 以及 ANA 的 787-9 商務艙,特意 route 回程路線是名古屋-福岡-東京羽田-香港。早前已經介紹過星悅航空 “名古屋-福岡” 線的搭乘經驗,現在到 '福岡-東京羽田' 的搭乘經驗。   延伸閱讀:星悅航空 StarFlyer 搭乘經驗(名古屋-福岡)   本篇文章會提到以下內容: ANA 777-200 國內線機型基本介紹 ANA 777-200 國內線客艙硬件介紹 ANA 福岡-東京羽田線服務介紹   機型介紹 ▼ ANA 目前使用的國內 777-200客機是高運量版本。設有兩艙等,分別為21席商務及384席經濟,共405個座位。 圖片來源:SeatGuru   客艙介紹 ▼1. 於機型介紹內的座位圖也可看到,ANA 的 777-200 機型經濟艙主要是 3-4-3 佈局,除了第 41 至 45 排是 2-4-2 佈局。   ▼2. 簡單一張商務艙座位的照片。由於日本國內線飛行時間大多都比較短(1~2個小時),對於硬件的需求相對也較簡單。商務艙的位置就是寬一點,椅距大一點,其他其實沒什麼特別。   ▼3. 經濟艙的座椅就更簡單一些:使用超薄式座椅,沒有靠枕。而且777機型一排塞10個座位,座椅的寬度當然就比較遜色一些。   ▼4. 可幸的是椅距是還是相當的不錯,達到34吋。腿要完全伸直沒問題,膝蓋要碰到前面的椅背也不簡單。   ▼5. 雖然機內沒有設椅背的個人娛樂系統,但座位下還是有應是機內娛樂系統的箱子。雖然體積不算大但還是多少會影響到腳部伸展(不過航程一小時左右也沒很多影響就是了)。   ▼6. 正如剛才提到,國內線的航班是沒有椅背個人娛樂系統的(但還是有娛樂,在稍後會提到)。椅背的設計是上半部縷空作放機內刊物的地方,中間是一張餐桌。而椅背最下方是一個小網袋可以用來放些雜物。   ▼7. 機內雜誌、機內購物、一些使用說明、餐單、安全需知及垃圾袋加起來也是厚厚的一疊。   ▼8. 另外亦有附上耳機,而且是罩耳式,用起來相當舒適,不過音質當然就不能太強求。     ▼9. 機上有設頭頂小螢幕,用來放安全需知以及航班資訊。   ▼10. 剛才提到機內其實也有娛樂設施,這是因為 ANA 777-200...小燦的旅行筆記