台灣虎航(Tigerair Taiwan)自2014年12月17日開航台北-澳門、12月18日開航高雄-澳門後,成為澳門-台灣航線第一家廉價航空。在過去一段時間已坐過台灣虎航超過10程的經驗,以下向大家分享一些經驗:

 

2017年4月25日更新:2017年3月29日開始,台灣虎航進一步開設台中-澳門航線,成為長榮外另一家北、中、高都有飛的航空公司。

 

▼ 1. 台灣虎航的開放check-in時間是航班起飛前150分鐘(2.5小時)。圖中是2015年11月,IT321高雄飛澳門,航班表定起飛時間為16:05,最早開放劃位為13:35。

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▼ 2. 劃位於起飛前45分鐘結束,澳台線的上坐率挺好的(特別是澳門-台北線),所以建議至少起飛前1.5小時到機場check-in。手提行李方面,每人限定 2件,總重量不超過10kg;登機箱大小限定為54cm x 38cm x 23cm(一般的22吋或以下的登機箱適用)。台灣虎航托運行李需要另外購買,不包括在票價內。

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▼ 3. 另外在 check-in 排隊上,桃園機場還會分有托運行李及沒有托運行李 2 條line。

 

 

▼ 4. 對於行李檢驗相對嚴格,手提行李基本上每一件都會秤重及加tag;托運行李重量限制非常嚴格,經常在台灣check in 時看到很多人買太多而超重,需要臨場加錢。

台灣虎航的托運行李是計重不計件,即只要總重量在行李額內,托幾件都得。例如你買20kg,那麼托運2件各10kg 是沒有問題的。

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▼ 5.  台灣虎航目前為單一機型(Airbus A320-200)、單一座艙(全經濟艙)。客機座位總數為180座(每排6人,共30排)。當中第1、第12、第13排為編為 “理想座位” (有較多腿部空間,第12、13排亦為安全走道位置;第11、12排座椅不能向後靠);第2-4排為 “前排座位”。機上所有座位如要預先選定,需付費,理想座位及前排座位價錢較高。

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圖片來源:Seatguru

 

▼ 6. 如有需要且座位未滿,可上機時臨場加錢坐第1、12、13排(即理想座位)。

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▼ 7. 台灣虎航採用的座椅為薄式設計,包覆用料為仿皮。全部180個座位用的椅子都是一樣的。

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▼ 8. 台灣虎航的椅距為30吋(第1、12、13排除外),椅背貯物為夾袋,內附tigerbites(餐單,虎航機上餐飲需付費)、tigershop(免稅品銷售)、tigertales(機上雜誌)、tigersafety(安全須知)

餐桌為傳統式較為大型的,椅背並沒有單獨杯架,故只放飲料的話亦需整張桌子放下。上方面板為一些設備:設有各座位獨立的閱讀燈及空調出風口,風口是旋轉式風量調節,兩個橙黃色的為呼叫空服按鈕。

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▼ 9. 機上行李架為一般的設計,一般登機箱需橫卧放置。

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▼ 10. 登機方面,在澳門國際機場,絕大部份情況都不會使用登機橋,而是需要搭擺渡車或走路到機旁再登機梯。(上下機同)

 

 

▼ 11. 在台北桃園機場,狀況跟澳門機場一樣,絕大部份情況都是不會使用登機橋,而是需要搭擺渡車再走登機梯。另外登機口通常是較遠的B1-R(有例外情況,請以搭乘時所示登機口為準)。

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▼ 12. 但在高雄小港機場,則基本上都是會用登機橋上下機。

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另外的一些資料:

  • 台灣虎航在台北桃園機場是用第一航廈。
  • 台灣虎航在台北桃園機場跟高雄小港機場的地勤都是由中華航空代理(所以會見到登機證也是華航的)。
  • 台灣虎航跟新加坡虎航(或稱欣豐虎航)的櫃檯並不共通使用。

 

 


台灣虎航

官方網站:http://www.tigerairtw.com/


 

[ 經驗 ]

搭乘次數:15程

第一次搭乘:2015年1月

最近一次搭乘:2016年12月

 

最後更新:25-Apr-2017

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台灣虎航搭乘經驗https://i1.wp.com/ohnote.ohchance.info/wp-content/uploads/2015/01/tiger01.jpg?fit=510%2C298https://i1.wp.com/ohnote.ohchance.info/wp-content/uploads/2015/01/tiger01.jpg?resize=300%2C175小燦飛行報告A320,台北,台灣,台灣虎航,飛機,高雄台灣虎航(Tigerair Taiwan)自2014年12月17日開航台北-澳門、12月18日開航高雄-澳門後,成為澳門-台灣航線第一家廉價航空。在過去一段時間已坐過台灣虎航超過10程的經驗,以下向大家分享一些經驗:   2017年4月25日更新:2017年3月29日開始,台灣虎航進一步開設台中-澳門航線,成為長榮外另一家北、中、高都有飛的航空公司。   ▼ 1. 台灣虎航的開放check-in時間是航班起飛前150分鐘(2.5小時)。圖中是2015年11月,IT321高雄飛澳門,航班表定起飛時間為16:05,最早開放劃位為13:35。     ▼ 2. 劃位於起飛前45分鐘結束,澳台線的上坐率挺好的(特別是澳門-台北線),所以建議至少起飛前1.5小時到機場check-in。手提行李方面,每人限定 2件,總重量不超過10kg;登機箱大小限定為54cm x 38cm x 23cm(一般的22吋或以下的登機箱適用)。台灣虎航托運行李需要另外購買,不包括在票價內。     ▼ 3. 另外在 check-in 排隊上,桃園機場還會分有托運行李及沒有托運行李 2 條line。     ▼ 4. 對於行李檢驗相對嚴格,手提行李基本上每一件都會秤重及加tag;托運行李重量限制非常嚴格,經常在台灣check in 時看到很多人買太多而超重,需要臨場加錢。 台灣虎航的托運行李是計重不計件,即只要總重量在行李額內,托幾件都得。例如你買20kg,那麼托運2件各10kg 是沒有問題的。     ▼ 5.  台灣虎航目前為單一機型(Airbus A320-200)、單一座艙(全經濟艙)。客機座位總數為180座(每排6人,共30排)。當中第1、第12、第13排為編為 '理想座位' (有較多腿部空間,第12、13排亦為安全走道位置;第11、12排座椅不能向後靠);第2-4排為 '前排座位'。機上所有座位如要預先選定,需付費,理想座位及前排座位價錢較高。 圖片來源:Seatguru   ▼ 6. 如有需要且座位未滿,可上機時臨場加錢坐第1、12、13排(即理想座位)。     ▼ 7. 台灣虎航採用的座椅為薄式設計,包覆用料為仿皮。全部180個座位用的椅子都是一樣的。     ▼ 8. 台灣虎航的椅距為30吋(第1、12、13排除外),椅背貯物為夾袋,內附tigerbites(餐單,虎航機上餐飲需付費)、tigershop(免稅品銷售)、tigertales(機上雜誌)、tigersafety(安全須知) 餐桌為傳統式較為大型的,椅背並沒有單獨杯架,故只放飲料的話亦需整張桌子放下。上方面板為一些設備:設有各座位獨立的閱讀燈及空調出風口,風口是旋轉式風量調節,兩個橙黃色的為呼叫空服按鈕。     ▼ 9. 機上行李架為一般的設計,一般登機箱需橫卧放置。     ▼ 10. 登機方面,在澳門國際機場,絕大部份情況都不會使用登機橋,而是需要搭擺渡車或走路到機旁再登機梯。(上下機同)     ▼ 11. 在台北桃園機場,狀況跟澳門機場一樣,絕大部份情況都是不會使用登機橋,而是需要搭擺渡車再走登機梯。另外登機口通常是較遠的B1-R(有例外情況,請以搭乘時所示登機口為準)。     ▼ 12. 但在高雄小港機場,則基本上都是會用登機橋上下機。     另外的一些資料: 台灣虎航在台北桃園機場是用第一航廈。 台灣虎航在台北桃園機場跟高雄小港機場的地勤都是由中華航空代理(所以會見到登機證也是華航的)。 台灣虎航跟新加坡虎航(或稱欣豐虎航)的櫃檯並不共通使用。     台灣虎航 官方網站:http://www.tigerairtw.com/   搭乘次數:15程 第一次搭乘:2015年1月 最近一次搭乘:2016年12月   最後更新:25-Apr-2017小燦的旅行筆記